-
-
حلول أنظمة الكشف عن الطيور ومراقبتها وردعها
-
نظام طارد الطيور المحمول بالليزر الأخضر
-
حل لنظام الإنذار بارتفاع درجة حرارة المركبات على الطرق
-
حلول نظام الدفاع منخفض الارتفاع مناحجز
-
حلول رملية إلكترونية بشاشة لمس
-
رادار تتبع المقذوفات حلول النظام
-
جهاز متعدد الوظائف للفحص السريع والتخلص من السموم للأفراد المصابين بالتسمم
-
حل متكامل محمول باليد للكشف عن الغازات والإشعاع النووي
-
-
حلول الرؤية في الإضاءة المنخفضة
-
حلول نظام حماية ومراقبة الجبال
-
حلول نظام الجندي الفردي للتحقيقات عبر الفيديو المتقدم
حل
-
-
-
-
-
-
العودة
الحارس الصامت للمطار: كيف يمكن الاستفادة من المنصة الدوّارة الليزرية البعيدة المدى لصد الطيور ودرء خطر اصطدامها بالطائرات؟
Jun 08,2026
أولاً، في مجال مكافحة أضرار الطيور في المطارات، لا يكمن الجوهر في «رؤية الطيور»، بل في إبعادها مسبقاً عن المناطق الخطرة.
أكثر ما يُخيف المطار ليس وجود طائر واحد في الأفق، بل دخول أسراب الطيور إلى ممرات الإقلاع والهبوط، وممرات التحويل، ومسارات الحركة، وكذلك إلى منطقة النظافة الجوية للمطار. فعند حدوث اصطدام بين الطائرات والطيور، قد يؤدي ذلك، في أخفّ الحالات، إلى تعطيل حركة الرحلات الجوية، وفي أشدّها، إلى خلق مخاطر على سلامة الطيران. وتُعدّ عمليات التفتيش اليدوي التقليدي، وإطلاق المدافع الصوتية، ومركبات طرد الطيور، وأجهزة الموجات الصوتية، ذات قيمة؛ غير أنّها تشترك في مشكلة واحدة: محدودية تغطيتها، واعتمادها على الخبرة البشرية، وعدم كفاية استمرارية عملية الطرد.
تتمثل القيمة التطبيقية لمنصة الدوران بالليزر ذات التحكم عن بُعد في الارتقاء من «الطرد المؤقت اليدوي» إلى طريقة طرد الطيور «عن بُعد، موجهة، متواصلة، وقابلة للتحكم». يمكن للجهاز إجراء مسح دوري ومسح تتبعي في المناطق الحيوية، حيث يُحدث تداخلًا بصريًا مع الطيور عبر مسار ليزري قابل للضبط، مما يدفعها إلى مغادرة منطقة المسح، وبالتالي يقلل احتمال اقتراب أسراب الطيور من المناطق الحرجة بالمطار.
جهاز سوسك SSK/NW-GL، وهو منصة دوّارة للتشتيت بالليزر تعمل عن بُعد، تم تطويره خصيصًا لتطبيقات خاصة مثل المطارات ومحطات التحويل الكهربائي ومراكز الرادارات العسكرية والمراكز الكهربائية. يدعم هذا الجهاز مسحًا بأسلوب الطيران المستمر، ومسحًا وفق مسار محدد، كما يتيح تشغيل الليزر تلقائيًا أو يدويًا، مع إمكانية التحكم عن بُعد في قوة الليزر وزاوية الإشعاع.
ثانياً، تتمثل ميزة نظام إبعاد الطيور بالليزر عن بُعد في تقليل الحاجة إلى دخول العاملين المتكرر إلى الموقع.
تتميّز أعمال إبعاد الطيور عن المطار بارتفاع وتيرة العمل، وتشتته، وتكراره. وقد تنتشر مناطق نشاط الطيور في مواقع متعددة، مثل محيط المدرج، والمروج، والمسطحات المائية، والأسوار، ومناطق الإنارة، ومحيط أجهزة الملاحة. وإذا اعتمدنا في كل مرة على فرق بشرية للقيام بعمليات الإبعاد ميدانياً، فلن يقتصر الأمر على محدودية الكفاءة فحسب، بل سيؤدي أيضاً إلى زيادة الضغط على عمليات توزيع الموظفين.
تتمثل ميزة المنصة الدوّارة للطيران بالليزر ذات التحكم عن بُعد في إمكانية تنفيذ التحكم من بعد بمجرد تركيب الجهاز. ويمكن للمشرفين، وفقًا لاتجاه حركة الطيور ومناطق تجمعها ونطاق الحماية الضروري، ضبط المواقع الأفقية الابتدائية والنهاوية لتشغيل الجهاز في عملية مسح ذهابًا وإيابًا؛ كما يمكنهم، حسب الحاجة الميدانية، تشغيل الليزر يدويًا لإبعاد الطيور بشكل موجّه.
هذا الأسلوب أكثر ملاءمة للبيئات الواسعة مثل المطارات: إذ لا يتعيّن على المعدات أن تقترب بشكل متكرر من أسراب الطيور، مما يعزّز كفاءة إبعادها ويحدّ من التداخل مع المناطق العاملة بشكل طبيعي في المطار.
ثالثًا، يُعدّ المسح الدوري مناسبًا للحماية على نطاق واسع، بينما يُعتبر المسح التتبعي ملائمًا لإبعاد المخاطر عن الطرق ذات الأولوية.
إن مكافحة الطيور في المطار ليست عملية تُنجز بمجرد التقاط صورة واحدة. فالطيور تتوقف وتتجمع وتتنقل في مناطق مختلفة، ولذلك يتعين أن يغطي نظام مكافحة الطيور كل منطقة وفقًا لظروفها الفعلية.
يدعم جهاز SSK/NW-GL وضعين للمسح: المسح المتنقل والمسح المتتبع. يناسب المسح المتنقل المناطق واسعة النطاق مثل حدود المطار، والمروج، وحواف المدارج، ومحيط مناطق هبوط الطائرات؛ أما المسح المتتبع فيمكنه محاكاة مسار حركة الضوء، وتنفيذ عملية الإبعاد وفقًا للمسار المحدد.
إن الجمع بين هذين النمطين يجعل الجهاز أكثر ملاءمةً لبيئات الاستخدام الواقعية:
يُستخدم المسح بالطيران على نطاق واسع لتقليل احتمال توقف الطيور بشكل مستمر؛
يُستخدم المسح بتحديد المسار في المناطق ذات الأولوية، مما يجعل مسار الليزر أكثر توافقًا مع مسارات نشاط الطيور في الموقع؛
عند اكتشاف أسراب الطيور بشكل مؤقت، يمكن التبديل إلى التحكم اليدوي عن بُعد لتنفيذ عملية طرد محددة المكان.
رابعاً: في سياق المطارات، يُولَى اهتمام أكبر لعوامل «الاستقرار، والتحكم، والاستمرارية في العمل»
عند استخدام أجهزة طرد الطيور في المطارات، لا يكفي التركيز على فعاليتها فقط، بل يجب أيضًا مراعاة استقرارها. فبيئة المطار عادةً ما تكون مفتوحة، وقد تؤثر الرياح والرمال، والأمطار والثلوج، والإضاءة الشديدة، ودرجات الحرارة المنخفضة أو المرتفعة، على تشغيل الأجهزة على المدى الطويل. وإذا كانت حماية الأجهزة غير كافية، وتطلّب صيانتها بشكل متكرر، فإن ذلك سيؤدي في النهاية إلى زيادة تكاليف الإدارة.
يستخدم جهاز SSK/NW-GL مادة الألمنيوم، ويُستخدم مع غطاء واقٍ خارجي، ويتمتع بدرجة حماية IP66 ضد الغبار والماء، كما يدعم الحماية من الصواعق، ومن التقلبات المفاجئة في الجهد، ومن الكهرباء الساكنة، مما يجعله مناسبًا للنشر طويل الأمد في البيئات الخارجية؛ وتتراوح درجة حرارة التشغيل بين -50℃ و+50℃.
بالنسبة إلى المطارات، وهي منشآت تعمل على مدار الساعة، تُعدّ قدرة الحماية من هذا النوع أكثر أهمية من مجرد المواصفات التقنية. فأنظمة إبعاد الطيور ليست أجهزة للعرض التوضيحي، بل يجب تركيبها في الموقع لتعمل بشكل مستمر على المدى الطويل.
خامسًا: يتيح التصوير بالضوء المرئي اتخاذ قرارات أكثر استنادًا لأساس علمي في مجال طرد الطيور.
لا يقتصر تطبيق تقنية الليزر لطرد الطيور على مجرد إبعادها فحسب، بل إنّه عند اقترانه بنظام التصوير بالضوء المرئي، يتيح للمشرفين فهمًا أوضح للوضع الميداني. يُزوَّد جهاز SSK/NW-GL بنظام تصوير بالضوء المرئي، ويوفّر دعمًا لدقة 1920×1080، والتصوير في الإضاءة المنخفضة، ونطاق ديناميكي واسع، وإمكانية اختراق الضباب، بالإضافة إلى ميزة التثبيت الإلكتروني للصورة.
في سياق المطار، يمكن استخدام التصوير بالضوء المرئي لرصد مواقع تجمع الطيور، وتحديد مناطق الإبعاد، والمساعدة في التأكد من مغادرة أسراب الطيور. وبهذا، لا يقتصر النظام على «إطلاق الليزر» فحسب، بل يتمتع أيضاً بقدرات معينة للمراقبة الميدانية والإدارة عن بُعد.
سادساً: يُعدّ المنصة الدوّارة لصدّ الطيور بالليزر مناسبة للإدراج ضمن نظام الوقاية والسيطرة على مشكلات الطيور في المطارات.
لا ينبغي الاعتماد على جهاز واحد فقط في مكافحة أخطار الطيور بالمطارات. فالنهج الأكثر منطقية يقضي بالتكامل بين منظومة الدوار الليزري لطرد الطيور والتفتيش اليدوي، ورصد حالة الطيور، ونظام الرادار للكشف عن الطيور، ونظام الصوت لطردها، ومركبات طرد الطيور، إلى جانب أنظمة تسجيل بيانات حالة الطيور.
تُعدّ المنصة الدوّارة للطيران بالليزر ذات التحكم عن بُعد مناسبةً للاضطلاع بدور «الصدّ والتوجيه عن بُعد»:
بعد اكتشاف وجود طيور، يمكن تشغيل نظام إبعادها عن بُعد؛
يمكن تعيين طيران آلي في المناطق الرئيسية؛
يمكن تعيين مسح تتبع في المناطق التي تتردد عليها أسراب الطيور؛
يمكن إجراء تدخلات دورية في مناطق مثل حدود المطار، والمسطحات المائية، والمروج.
تتمثل قيمته الفعلية في تحويل عملية طرد الطيور من نهج «الحضور الميداني للإبعاد» إلى نهج «الوقاية المسبقة بواسطة الأجهزة، والإبعاد عن بُعد، والتحكم المستمر».
الخلاصة
تتجاوز قيمة منصة الدوران اللاسلكية للتشتيت بالليزر في بيئات المطارات مجرد «إبعاد الطيور»؛ إذ تعمل، عبر التحكم عن بُعد، والمسح الدوري، ومسح التتبع، والتغطية المستمرة، على تقليل احتمال تواجد الطيور حول المدارج، والأسوار، والمروج، والمرافق الحيوية. وفي إطار مكافحة أخطار الطيور بالمطار، تُعدّ هذه المنصة أكثر ملاءمةً كجهاز تشتيت عن بُعد يُضاف إلى مراقبة حالة الطيور والتفتيش اليدوي، مما يساعد المطار على الانتقال من نهج الإبعاد التلقائي إلى نهج الوقاية الاستباقية.
اتجاه الجهاز المقابل (هام)
بالنسبة لتطبيقات الاستخدامات المختلفة، تشمل الاتجاهات الشائعة للأجهزة المقابلة ما يلي:
- رابط المنتج: https://www.settall.com/products_details/SSKNW-GL.html
- اسم المنتج: منصة دوّارة بالليزر لطرد الطيور تعمل بالتحكم عن بُعد
- رقم الطراز: SSK/NW-GL
اتصل بنا
هاتف:13001168699/13021219308
البريد الإلكتروني:غوجين@سيتال.كوم
الطابق الثامن، المبنى 14، المنطقة 7، قاعدة المقر الرئيسي، الطريق الدائري الخارجي الغربي، حي فنغتاي، بكين
اتصل
البريد الإلكتروني:غوجين@سيتال.كوم
الطابق الثامن، المبنى 14، المنطقة 7، قاعدة المقر الرئيسي، الطريق الدائري الخارجي الغربي، حي فنغتاي، بكين
