العودة

فصل جديد في سلامة المركبات لدى إدارة لونغلي: دخول نظام الإنذار بالكشف عن ارتفاع درجة الحرارة حيز التشغيل

Jul 16,2025

فصل جديد في سلامة المركبات لدى إدارة لونغلي: دخول نظام الإنذار بالكشف عن ارتفاع درجة الحرارة حيز التشغيل

أطلقت إدارة لونغلي نظام الإنذار المبكر لرصد ارتفاع درجة حرارة المركبات، بما يسهم في ضمان سلامة الطرق السريعة.

في الآونة الأخيرة، قام مكتب إدارة لونغلي التابع لشركة جينلي ون بتنفيذ تجربة لإدخال نظام إنذار للكشف عن ارتفاع درجة حرارة المركبات في الأقسام ذات الظروف المرورية المعقدة، بهدف تعزيز مستوى السلامة على الطرق السريعة. وقد أسهم تشغيل هذا النظام في إضافة حائط دفاع قوي يسهم في ضمان سلامة المركبات العابرة.

تشهد بعض أقسام طريق لونغلي السريع، ولا سيما مقطع نفق تشينغيونلينغ الطويل، ظروفًا طبوغرافية معقدة؛ إذ يضم المقطع الواصل إلى جهة لونغيو منحدرًا صاعدًا طويلًا. وعند سير الشاحنات الثقيلة على هذا المنحدر، يظل المحرك يعمل لفترات طويلة تحت حمل عالٍ، مما يؤدي بسهولة إلى ارتفاع شديد في درجة الحرارة. كما أن ارتفاع درجات حرارة سطح الطريق في فصل الصيف، إلى جانب الاحتكاك المتكرر بين الإطارات والأرض أثناء السير المطول، يفاقم من ارتفاع حرارة الإطارات بشكل مفاجئ. وكل ذلك يشكّل مخاطر كبيرة تهدد سلامة المرور؛ فإذا ما تسبّب ذلك في حدوث حادث حريق، لا سيما داخل الأنفاق، فإن العواقب قد تكون كارثية.

تم تركيب نظام الإنذار والكشف عن ارتفاع درجة حرارة المركبات، الذي دخل حيز التشغيل التجريبي هذه المرة، على إطار رافع يُثبَّت على بُعد 2000 متر من مدخل نفق تشينغيونلينغ. وعندما تقترب المركبة إلى مسافة 30 متراً من جهاز الكشف، يبدأ النظام تلقائياً في العمل، حيث يُسجِّل بسرعة معلومات رئيسية مثل رقم لوحة المركبة، ونوعها، وطرازها، وما إذا كانت مركبة تحمل مواد خطرة أو كيماوية. كما يستخدم تقنيات كشف متقدمة لإجراء قياسات دقيقة لدرجة الحرارة في خمسة مواقع حيوية بالشاحنة الكبيرة، وهي الإطارات الأيسر والأيمن، والمحرك، ومقصورة القيادة، وحاوية الشحن. وحال تجاوز درجة الحرارة المحددة في النظام، يُفعَّل فوراً إنذار صوتي يُنبه السائق إلى ضرورة الخروج من الطريق السريع قبل 900 متر أو التوقف في حارة الطوارئ لإجراء فحص ذاتي، بما يسهم في إزالة المخاطر المحتملة. وإذا لم يسمع السائق التنبيه الصوتي في الوقت المناسب، فستُعاد طباعة رسالة تنبيه بارتفاع الحرارة على لوحة المعلومات الواقعة على بُعد 300 متر من مدخل النفق، وذلك لضمان لفت انتباه السائق. وفي الوقت نفسه، تظهر نافذة إنذار على واجهة عميل النظام، لتُبلغ مسؤولي المراقبة بضرورة التعامل الفوري مع المركبة التي سجلت ارتفاعاً في الحرارة، مع إيلاء هذه المركبات اهتماماً خاصاً.

يُعدّ تطبيق نظام الكشف والإنذار المبكر عن ارتفاع درجة حرارة المركبات في إدارة لونغلي الأول من نوعه؛ إذ سيسهم بشكل فعّال في سدّ النقص الذي تعاني منه تقنيات الإنذار من الحرائق الحالية على الطرق السريعة، والتي لا تتيح إلا الإبلاغ اللاحق عن الحوادث. كما سيتيح هذا النظام اكتشاف المخاطر المحتملة قبل وقوع الحوادث، واتخاذ التدابير اللازمة مسبقاً، مما ينطوي على أهمية كبيرة في الوقاية من حوادث الحرائق على الطرق السريعة والحدّ منها.

وستواصل إدارة لونغلي، في المرحلة المقبلة، متابعة أداء النظام خلال مرحلة التشغيل التجريبي عن كثب، بالتعاون مع الشركة المصنّعة، وإجراء اختبارات محاكاة لارتفاع درجات الحرارة في مناطق مثل حرارة المحرك ودرجة حرارة الإطارات وحجرة محرك المركبة. ومن خلال تحليل كميات كبيرة من بيانات الاختبار، سيتم باستمرار تحسين وضبط قيم الإنذار بما يتوافق أكثر مع سيناريوهات العمل الفعلية، مما يسهم في تعزيز استقرار المعدات ودقة أنظمة الإنذار، ليُوفَّر لجميع السائقين والركاب بيئة سفر أكثر أمانًا وانسيابية.

اتصل بنا

هاتف:13001168699/13021219308

البريد الإلكتروني:غوجين@سيتال.كوم

الطابق الثامن، المبنى 14، المنطقة 7، قاعدة المقر الرئيسي، الطريق الدائري الخارجي الغربي، حي فنغتاي، بكين