-
-
حلول أنظمة الكشف عن الطيور ومراقبتها وردعها
-
نظام طارد الطيور المحمول بالليزر الأخضر
-
حل لنظام الإنذار بارتفاع درجة حرارة المركبات على الطرق
-
حلول نظام الدفاع منخفض الارتفاع مناحجز
-
حلول رملية إلكترونية بشاشة لمس
-
رادار تتبع المقذوفات حلول النظام
-
جهاز متعدد الوظائف للفحص السريع والتخلص من السموم للأفراد المصابين بالتسمم
-
حل متكامل محمول باليد للكشف عن الغازات والإشعاع النووي
-
-
حلول الرؤية في الإضاءة المنخفضة
-
حلول نظام حماية ومراقبة الجبال
-
حلول نظام الجندي الفردي للتحقيقات عبر الفيديو المتقدم
حل
-
-
-
-
-
-
العودة
الخصائص التقنية لنظام قياس درجة حرارة المركبات في نفق القسم اليُو من طريق دونغلو السريع، وعرض لحالات التطبيق
Jul 15,2025
تم تشغيل نظام قياس درجة حرارة المركبات في النفق الطويل جدًا على الجزء الشرقي من الطريق السريع G2516 بين دونغلو ويولو، بما يعزز خط الدفاع عن السلامة على الطرق.
تم رسميًا تشغيل نظام قياس درجة حرارة المركبات الذكي في النفق الطويل جدًا على الجزء الشرقي من الطريق السريع G2516 بين دونغلü ويو، حيث يتيح هذا النظام رصدًا فوريًا لحالة درجة حرارة المركبات العابرة باستخدام التقنيات الحديثة، مما يسهم بشكل فعّال في الوقاية من الحرائق وغيرها من الحوادث الأمنية الناجمة عن ارتفاع درجات الحرارة، ليضيف بذلك «حائط صد ذكي» إضافيًا لضمان سلامة المرور داخل النفق.
بصفتها ممراً مهماً للنقل يربط مقاطعتي شانشي وخبي، تُعدّ كلٌّ من الطريق السريع دونغلو والقسم الممتد إلى يوتشو نموذجاً لمعابر الأنفاق البرية الطويلة في منطقة شمال الصين، حيث يشهد حركة مرورية يومية كثيفة ونسبة عالية من الشاحنات الكبيرة. ونظراً لطبيعة الانفاق المغلقة وظروف التهوية الخاصة، فإن سير المركبات لفترات طويلة أو حدوث أعطال ميكانيكية قد يؤدي إلى ارتفاع غير طبيعي في درجات حرارة الإطارات وأنظمة الفرامل وغيرها من الأجزاء؛ وإذا لم يُكتشف ذلك في الوقت المناسب، فقد ينجم عن ذلك حوادث خطيرة مثل الاشتعال الذاتي أو الاصطدام من الخلف، مما يشكّل تهديداً لهيكل النفق ولسلامة السائقين والركاب.
يقوم نظام قياس درجة حرارة المركبات الذي تم تشغيله هذه المرة، بالاعتماد على تقنيات التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء عالية الدقة وخوارزميات التحليل الذكي، بنشر أجهزة رصد عند مداخل الأنفاق وفي الطرق الحيوية، مما يتيح قياسًا غير تلامسي وآنيًا لدرجة حرارة الأجزاء الأساسية في المركبات العابرة، مثل الإطارات ودوّارات الفرامل وحجرة المحرك. كما يتمكن النظام من التعرّف بسرعة على المركبات ذات درجات الحرارة غير الطبيعية، وإشعار المسؤولين الميدانيين والسائقين فورًا عبر الإنذارات الصوتية والضوئية وشاشات المعلومات، وتوجيه المركبات إلى مناطق آمنة للتوقف والفحص، بما يسهم في منع تفاقم المخاطر. إلى جانب ذلك، يوفّر النظام خاصية تسجيل البيانات وتحليلها، حيث يُعدّ تقارير مراقبة درجة حرارة المركبات تلقائيًا، مما يزوّد الجهات المعنية بإدارة تشغيل الأنفاق بأساس دقيق لتطبيق ضوابط السلامة.
«لا يحتمل إدارة السلامة في الأنفاق ذات الخصائص الخاصة أي قدر من التهاون.» قال المسؤول عن إدارة تشغيل قسم دونغلو–يوشان من الطريق السريع إن دخول نظام قياس درجة حرارة المركبات حيز التشغيل قد أتاح الانتقال من «التعامل الاضطراري» إلى «الإنذار الاستباقي»، مما أسهم ليس فقط في رفع كفاءة عمليات الكشف عن المخاطر، بل ووفّر أيضاً تنبيهات مبكرة وأكثر فعالية لسائقي المركبات وركابها. وفي المرحلة المقبلة، ستواصل الجهة المسؤولة تحسين خوارزميات النظام، بالتكامل مع أنظمة التحكم الذكية في تهوية الأنفاق وإضاءتها وغيرها، بهدف إنشاء شبكة شاملة لمراقبة سلامة الأنفاق، بما يضمن على نحو كامل انسيابية وسلامة الطريق السريع G2516 دونغلو.
يُعدّ تطبيق نظام قياس درجة حرارة المركبات هذا تجسيدًا عمليًا لاستراتيجية «النهوض بالسلامة عبر التكنولوجيا» التي يتبناها طريق دونغلو السريع، إذ يوفّر دعمًا تقنيًا قويًا لتشغيل الأنفاق الطويلة بشكل آمن، كما يقدّم خبرات يمكن الاسترشاد بها في تحديث أنظمة إدارة السلامة للأنفاق المماثلة على الصعيد الوطني.
الصفحة السابقة:
اتصل بنا
هاتف:13001168699/13021219308
البريد الإلكتروني:غوجين@سيتال.كوم
الطابق الثامن، المبنى 14، المنطقة 7، قاعدة المقر الرئيسي، الطريق الدائري الخارجي الغربي، حي فنغتاي، بكين
اتصل
البريد الإلكتروني:غوجين@سيتال.كوم
الطابق الثامن، المبنى 14، المنطقة 7، قاعدة المقر الرئيسي، الطريق الدائري الخارجي الغربي، حي فنغتاي، بكين
