-
-
حلول أنظمة الكشف عن الطيور ومراقبتها وردعها
-
نظام طارد الطيور المحمول بالليزر الأخضر
-
حل لنظام الإنذار بارتفاع درجة حرارة المركبات على الطرق
-
حلول نظام الدفاع منخفض الارتفاع مناحجز
-
حلول رملية إلكترونية بشاشة لمس
-
رادار تتبع المقذوفات حلول النظام
-
جهاز متعدد الوظائف للفحص السريع والتخلص من السموم للأفراد المصابين بالتسمم
-
حل متكامل محمول باليد للكشف عن الغازات والإشعاع النووي
-
-
حلول الرؤية في الإضاءة المنخفضة
-
حلول نظام حماية ومراقبة الجبال
-
حلول نظام الجندي الفردي للتحقيقات عبر الفيديو المتقدم
حل
-
-
-
-
-
-
الأسئلة الشائعة (FAQ)
هل ترغب في حل سريع للقضايا الشائعة المتعلقة بالاستخدام واستكشاف الأخطاء وإصلاحها؟
Can airport bird-scaring equipment be used in smog, dust, and at night?
The solution leverages infrared thermal imaging to ensure target detection capability under low-visibility conditions, complemented by visible-light detail recording.
It can be used, but its effectiveness depends on visibility and target distance. This solution employs 8–14 μm infrared thermal imaging as the primary detection method under low-visibility conditions and at night, supporting white-hot, black-hot, and multi-伪color modes, hotspot tracking, and 1–8× electronic zoom. Under typical climatic conditions, the detection and identification ranges can reach approximately 2,000–5,000 m and 500–800 m, respectively. On clear nights, the nominal repellent range for birds (approximately 20 × 20 cm in size) is ≥2,000 m. Fog, haze, and dust can attenuate laser visibility and effective range; therefore, on-site operations can ensure usability by following a workflow that first uses thermal imaging for detection, then performs range measurement, and finally applies tiered power levels or strobe-based repulsion. During the site survey phase, the effective disposal range and operational boundaries for each location should be determined.
اتصل
البريد الإلكتروني:غوجين@سيتال.كوم
الطابق الثامن، المبنى 14، المنطقة 7، قاعدة المقر الرئيسي، الطريق الدائري الخارجي الغربي، حي فنغتاي، بكين
